다들 아는 팁일수도 있으나 갑자기 생각나서 적어보는 팁....

자동차의 공기순환모드에 외기순환과 내기순환이 있다는 것은 다들 아시리라 생각합니다.

최근 미세먼지 이슈와 관련해서 내기순환으로 하라는 말이 있는데,

그 이야기는 아니고 갑자기 온도조절과 관련해서 생각난 팁을 하나 알려드리겠습니다.

팁. A/C 버튼을 누르지 않아도 외기순환 자체로 온도조절이 가능하다.

내기순환은 말 그대로 차량 내부에서 공기를 순환시키는 방식입니다. 이때 정확한 순환경로는 전문가가 아니라서 저도 모르지만....

외기순환은 경험으로 배운 것이 사실이 있습니다.

사실 1. 온도를 High로 올리고 에어컨을 끄고 달리더라도 따듯한 바람이 유입된다.

사실 2. 온도를 Low로 낮추고 에어컨을 끄고 달리면 차가운 바깥바람이 공기필터를 거쳐서 유입된다.

사실 3. 온도를 중간 (예시 : 27도)으로 셋팅하고 에어컨을 끄고(바람 OFF) 달리면 적당히 미지근한 바람이 유임된다.

이유는 저도 정확하게는 모르고 추측입니다. 온도를 올리는 히터를 켜게되면,  아마 엔진이나 기타 가열된 자동차의 내연기관의 열을 이용해서 들어오는 원리가 있지 않을까 합니다. 그리고 자동차의 온도를 조절하는 것은 위 그림의 Route 1과 Route 2 의 비율을 적절히 섞어주는 것이라고 생각합니다.

그래서

1. 온도를 일단 올린다음 (에어컨이 켜지겠죠?)

2. OFF 버튼을 누르면 (에어컨만 끈게 아니라 바람자체를 끕니다.)

3. 공기 흐름 자체가 약간 따듯하게 바뀜을 알 수 있습니다.

겨울철에는 외기순환이 좋을까? 내기순환이 좋을까?

그래서 겨울철에는 외기순환이 좋습니다. 그런데, 제 차 문제인지는 모르겠으나, 온도를 높인 상태에서 외기순환을 시키면 머리가 아프더라고요. 어지간히 춥지 않으면 히터도 안키고 온도도 Low로 해놓고 다닙니다. 머리아픈것보다는 추운게 더 나아서....

아무튼 에어컨 버튼을 누르지 않고 그냥 주행을 하게 되면 자동차 연비에도 더 좋은 효과가 있겠죠?

여름에는 외기순환이 좋을까? 내기순환이 좋을까?

이건 크게 차이없었던것 같은데.... 지금은 겨울이라서 기억이 잘 안나네요 ^^;; 아마 저는 내기순환으로 해놓고 다녔던것 같습니다. 나중에 여름이 되면 업데이트해보도록 하겠습니다.